檢查德國MAYR安全制動器應(yīng)該注意什么 |
點(diǎn)擊次數(shù):442 更新時(shí)間:2024-01-09 |
德國mayr傳動技術(shù)有限公司是安全制動器、安全離合器和聯(lián)軸器領(lǐng)域的制造商。除上述產(chǎn)品之外,還生產(chǎn)電磁離合器、電磁制動器和高品質(zhì)直流驅(qū)動產(chǎn)品。此外,公司還可以以多年經(jīng)驗(yàn)為依托,按照客戶的特殊要求定制開發(fā)經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品。 德國MAYR安全制動器是一種失電制動的電磁安全制動器。當(dāng)制動器主體的電磁線圈通電時(shí),銜鐵被吸至制動器主體,此時(shí)微動開關(guān)發(fā)出“制動器釋放"的信號。 東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司是德國mayr在中國的*經(jīng)銷商,接下來為您詳細(xì)介紹檢查德國MAYR安全制動器應(yīng)該注意什么。 德國MAYR安全制動器檢查注意事項(xiàng)如下: (1)認(rèn)真查閱電氣原理圖和接線圖,仔細(xì)分析控制回 路中電氣裝置的數(shù)量及其相互獨(dú)立性。例如在圖2中,可以發(fā)現(xiàn)XC、SC與YXC不獨(dú)立,有相互控制關(guān)系。 (2)檢查制動器的控制電路,確認(rèn)是否由兩個(gè)以上的電氣裝置來實(shí)現(xiàn)切斷制動器電流。 (3)切斷制動器電流的電氣裝置之間獨(dú)立性的分析。 在確定了切斷制動器電流的電氣裝置的數(shù)量不少于兩個(gè)之后,應(yīng)進(jìn)一步分析電氣裝置之間的獨(dú)立性。 (4)在完成電氣原理圖的審核后,可以進(jìn)行現(xiàn)場檢 驗(yàn)。一般可按下列步驟進(jìn)行。 ①先要核對設(shè)備與圖紙是否一致,確認(rèn)設(shè)備與圖紙 一致后要完成圖紙審核中遺留問題的檢驗(yàn),如電氣裝置 的個(gè)數(shù)、型式。 ②電梯通電,轎廂置于中間層站,關(guān)閉電梯門。 ③當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí),機(jī)房維修人員用工具按住已經(jīng)吸 合的用來切斷制動器電流的一個(gè)接觸器不放。 ④電梯平層停車。此時(shí),被測接觸器在人為外力作 用下,主觸點(diǎn)還應(yīng)處于閉合狀態(tài),可以模擬觸電粘連狀態(tài)。轎內(nèi)檢修人員再選原出發(fā)樓層,電梯應(yīng)不能運(yùn)行。 ⑤在進(jìn)行上述試驗(yàn)時(shí),均應(yīng)派人守在主電源旁邊, 萬一發(fā)生意外應(yīng)立即斷電停梯。 在進(jìn)行上述試驗(yàn)時(shí),當(dāng)電梯運(yùn)行方向改變時(shí),電梯 不能運(yùn)行,可以判定制動器電氣控制系統(tǒng)符合標(biāo)準(zhǔn)的要求,確認(rèn)試驗(yàn)結(jié)論為合格。 德國MAYR安全制動器特點(diǎn): 應(yīng)用 適用于客梯、舞臺驅(qū)動裝置、起重設(shè)備和輸送裝置的雙回路制動器 用于電梯驅(qū)動裝置和舞臺技術(shù) 安裝位置 安裝在空的軸端 安全 采用失效安全機(jī)制 ,所以安全可靠 開關(guān)狀態(tài)監(jiān)控裝置 適合急停制動。 設(shè)備 雙轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì) 結(jié)構(gòu)類型 - 防護(hù)等級 防護(hù)等級 IP54 安裝和維護(hù) 安裝方便 維護(hù)需求少 聲音 抑制噪音 溫度 絕緣等級 F 工作周期 適用于全部工作周期 東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司,廠家一手貨源,詳請致電。 |